اگر برایتان سؤال است که سنسور باز بودن درب 206 کجاست، باید بدانید که در پژو 206 این سنسور در بسیاری از نسخهها مانند خودروهای قدیمیتر به شکل یک کلید یا شستی جداگانه روی ستون کنار در دیده نمیشود؛ میکروسوئیچ تشخیص باز یا بسته بودن درب داخل مجموعه قفل و مکانیزم درب قرار گرفته است. به همین دلیل، اگر چراغ سقف خاموش نمیشود، روی نمایشگر خودرو باز بودن یکی از درها نشان داده میشود یا خودرو در تشخیص بسته بودن درب دچار مشکل شده است، معمولاً باید عملکرد قفل و میکروسوئیچهای داخل آن بررسی شود. در برخی خودروها و سیستمهای دزدگیر غیرفابریک ممکن است سنسور یا کلید لادری جداگانه نیز نصب شده باشد، بنابراین ظاهر سیستم میتواند با توجه به مدل و تجهیزات خودرو متفاوت باشد.
سنسور باز بودن درب 206 دقیقاً کجاست؟
یکی از نکاتی که باعث سردرگمی مالکان پژو 206 میشود، محل قرارگیری سنسور درب است. وقتی درب خودرو را باز میکنید، ممکن است انتظار داشته باشید یک کلید کوچک شبیه سنسور در خودروهای قدیمی روی ستون بدنه یا کنار لولا مشاهده کنید؛ اما در سیستم فابریک 206، تشخیص وضعیت درب به مجموعه قفل وابسته است.
در ساختار قفل درب 206، علاوه بر مکانیزم قفل و باز کردن درب، اجزای الکتریکی مربوط به تشخیص وضعیت درب نیز وجود دارند. منابع فنی و تجربیات تعمیرکاران 206 نشان میدهند که میکروسوئیچهای مربوط به وضعیت درب و قفل در مجموعه قفل قرار گرفتهاند و برای دسترسی به آنها معمولاً باید رودری و سپس مجموعه قفل بررسی یا باز شود.
بنابراین اگر به دنبال سنسور باز بودن درب 206 هستید و اطراف ستون درب چیزی پیدا نمیکنید، لزوماً به معنی نداشتن سنسور نیست. در بسیاری از نسخهها، سنسور در داخل مجموعه قفل پنهان شده است.
سنسور درب راننده 206 کجاست؟
در مورد درب راننده، وضعیت باز یا بسته بودن درب توسط مکانیزم داخل قفل تشخیص داده میشود. به همین دلیل، خرابی این قسمت میتواند علاوه بر نمایش اشتباه باز بودن درب، روی عملکرد قفل مرکزی نیز تأثیر بگذارد.
اگر هنگام بسته بودن درب راننده همچنان خودرو تصور میکند درب باز است، باید ابتدا خود قفل، میکروسوئیچ داخلی، سیمکشی و سوکت مربوط به درب بررسی شود.
در برخی موارد، مشکل فقط خرابی خود میکروسوئیچ نیست و ممکن است کثیفی، رطوبت، اکسید شدن اتصالات یا ایراد مکانیکی مجموعه قفل باعث شود فرمان صحیح به سیستم برق خودرو ارسال نشود.
آیا سنسور درب 206 یک قطعه جداگانه است؟
این سؤال پاسخ کاملاً یکسانی برای تمام 206ها ندارد، زیرا تجهیزات فابریک، سال تولید، سیستم برق خودرو و حتی دزدگیر نصبشده میتوانند روی ساختار سیستم اثر بگذارند.
در سیستم فابریک، سنسور یا میکروسوئیچ تشخیص وضعیت درب در مجموعه قفل قرار دارد و برای دسترسی به آن معمولاً باید مجموعه قفل از داخل درب بررسی شود. در منابع تخصصی مربوط به 206 نیز به وجود میکروسوئیچهای تشخیص وضعیت درب و قفل در مجموعه قفل اشاره شده است.
اما اگر روی خودرو دزدگیر غیرفابریک نصب شده باشد، ممکن است نصاب از یک کلید لادری جداگانه استفاده کرده باشد. این قطعه معمولاً در قسمتی از بدنه یا محل برخورد درب نصب میشود و وظیفه آن ارسال فرمان باز شدن درب به دزدگیر است.
به همین دلیل، اگر هدف شما پیدا کردن سنسور برای تعمیر دزدگیر است، باید مشخص شود که منظور سنسور فابریک خودرو است یا سنسور نصبشده برای دزدگیر.
از کجا بفهمیم سنسور باز بودن درب 206 خراب شده است؟
خرابی سنسور درب همیشه با یک نشانه مشخص همراه نیست. گاهی ممکن است سیستم بهصورت دائمی باز بودن درب را نشان دهد و گاهی مشکل به شکل مقطعی ظاهر شود.
مهمترین نشانههایی که میتوانند شما را به سمت بررسی سنسور یا مجموعه قفل هدایت کنند عبارتاند از:
- چراغ سقف بعد از بستن درب خاموش نمیشود.
- خودرو در نمایشگر، باز بودن یکی از دربها را نشان میدهد.
- دزدگیر بدون دلیل فعال میشود.
- خودرو گاهی باز بودن درب را تشخیص میدهد و گاهی نه.
- قفل مرکزی عملکرد غیرعادی دارد.
- هنگام حرکت، هشدار باز بودن درب ظاهر میشود.
- با بستن یا فشار دادن درب، وضعیت نمایشگر تغییر میکند.
- با تکان دادن یا محکمتر بستن درب، مشکل موقتاً برطرف میشود.
دفترچههای راهنمای 206 نیز وجود هشدار مربوط به باز بودن درب را تأیید میکنند؛ در صورت تشخیص باز بودن یا درست بسته نشدن درب، خودرو میتواند هشدار صوتی و نمایش وضعیت مربوط به درب را ارائه کند.
چرا چراغ سقف 206 با بسته شدن درب خاموش نمیشود؟
یکی از رایجترین نشانههایی که باعث میشود مالک خودرو به دنبال سنسور باز بودن درب 206 کجاست بگردد، خاموش نشدن چراغ سقف است.
اگر چراغ داخل کابین روی حالت روشن شدن با باز شدن درب قرار داشته باشد، باز ماندن آن بعد از بستن درب میتواند نشاندهنده این باشد که سیستم هنوز یکی از دربها را باز تشخیص میدهد.
البته قبل از اینکه سراغ باز کردن قفل بروید، چند مورد ساده را بررسی کنید.
اول مطمئن شوید همه دربها کاملاً بسته هستند. سپس دربها را یکییکی باز و بسته کنید و ببینید آیا با بسته شدن یکی از آنها وضعیت چراغ تغییر میکند یا خیر.
اگر چراغ با فشار دادن درب به سمت داخل خاموش میشود، احتمال دارد علاوه بر مشکل الکتریکی، در تنظیم مکانیکی درب، قفل یا زبانه نیز ایرادی وجود داشته باشد.
چگونه سنسور باز بودن درب 206 را تست کنیم؟
برای تشخیص دقیقتر، ابتدا باید مشخص شود مشکل مربوط به کدام درب است.
یک روش ساده این است که خودرو را در شرایطی قرار دهید که چراغ سقف هنگام باز شدن درب فعال شود. سپس هر درب را جداگانه باز و بسته کنید و واکنش چراغ را مشاهده کنید.
اگر مثلاً با باز کردن درب سمت راننده چراغ روشن میشود اما بعد از بستن آن خاموش نمیشود، بررسی درب راننده را در اولویت قرار دهید.
در مرحله بعد میتوان وضعیت قفل را بررسی کرد. مکانیزم قفل را باید با احتیاط و بدون اعمال فشار غیرطبیعی بررسی کرد. اگر تجربه تعمیرات خودرو ندارید، بهتر است برای تست میکروسوئیچ داخلی قفل، مجموعه را به تعمیرکار بسپارید؛ زیرا برای رسیدن به سنسور فابریک ممکن است نیاز به باز کردن رودری و خارج کردن قفل باشد.
آیا میتوان سنسور درب 206 را بدون باز کردن رودری تعمیر کرد؟
اگر منظور شما سنسور فابریک داخل قفل باشد، معمولاً دسترسی مستقیم به آن بدون باز کردن مجموعه درب امکانپذیر نیست.
در بسیاری از موارد، میکروسوئیچ در داخل مجموعه قفل قرار دارد و تعمیر یا تعویض آن نیازمند دسترسی به قفل است. تجربههای فنی مالکان 206 نیز نشان میدهد که برای رسیدن به این قسمت، معمولاً باید رودری باز و مجموعه قفل خارج شود.
اما اگر مشکل مربوط به کلید لادری دزدگیر غیرفابریک باشد، شرایط متفاوت است. در این حالت ممکن است سنسور کاملاً در دسترس باشد و بدون باز کردن مکانیزم اصلی قفل بتوان آن را بررسی یا تنظیم کرد.
بنابراین قبل از خرید قطعه، بهتر است مشخص شود خودرو دارای سنسور فابریک است یا سنسور جداگانهای برای دزدگیر روی آن نصب شده است.
علتهای رایج خرابی سنسور باز بودن درب 206
خرابی میکروسوئیچ تنها دلیل ایجاد این مشکل نیست. چند عامل مختلف میتوانند باعث شوند 206 وضعیت درب را اشتباه تشخیص دهد.
خرابی میکروسوئیچ داخل قفل
با گذشت زمان، کنتاکتهای الکتریکی میکروسوئیچ ممکن است فرسوده یا معیوب شوند. در چنین شرایطی ممکن است سنسور در یک حالت فرمان صحیح ارسال کند و در حالت دیگر عملکرد مناسبی نداشته باشد.
این مشکل گاهی به صورت مقطعی ظاهر میشود و همین موضوع تشخیص آن را دشوار میکند.
کثیفی و اکسید شدن اتصالات
وجود رطوبت، گردوغبار یا اکسیدشدگی در سوکت و اتصالات میتواند ارتباط الکتریکی را مختل کند.
اگر مشکل بعد از شستوشوی خودرو یا در هوای مرطوب بیشتر دیده میشود، بررسی اتصالات اهمیت بیشتری پیدا میکند.
خرابی سیمکشی داخل درب
سیمهای مربوط به قفل و تجهیزات الکتریکی درب با باز و بسته شدن مداوم درب حرکت میکنند. در طول زمان، امکان آسیب دیدن، قطع شدن یا ایجاد اتصال ناقص در سیمکشی وجود دارد.
به همین دلیل اگر خود قفل ظاهراً سالم است اما وضعیت درب بهدرستی تشخیص داده نمیشود، سیمکشی و سوکتها نیز باید بررسی شوند.
ایراد مکانیکی قفل یا زبانه
گاهی اوقات خود سنسور سالم است اما زبانه قفل به اندازه کافی در موقعیت بسته قرار نمیگیرد. در این حالت سیستم ممکن است همچنان وضعیت درب را غیرعادی تشخیص دهد.
اگر برای خاموش شدن چراغ مجبور هستید درب را با فشار بیشتری ببندید، بهتر است وضعیت تنظیم درب و قفل نیز بررسی شود.
آیا خرابی سنسور درب باعث خالی شدن باتری 206 میشود؟
بله، در بعضی شرایط میتواند یکی از عوامل تخلیه باتری باشد.
اگر سیستم خودرو تصور کند یکی از دربها همچنان باز است، ممکن است چراغ کابین روشن بماند. روشن ماندن چراغ برای مدت طولانی میتواند باتری را ضعیف یا حتی خالی کند.
البته نباید هر بار که باتری 206 خالی میشود، سنسور درب را مقصر دانست. سیستمهای برقی مختلف، تجهیزات جانبی، دزدگیر، ضبط، ردیاب و سایر مصرفکنندهها نیز میتوانند باعث مصرف غیرعادی برق در حالت خاموش بودن خودرو شوند.
اگر چراغ سقف خاموش نمیشود، بهتر است ابتدا مشکل تشخیص باز بودن درب را برطرف کنید و سپس در صورت ادامه تخلیه باتری، تست جریان مصرفی خودرو انجام شود.
آیا خرابی سنسور درب روی قفل مرکزی تأثیر دارد؟
در 206، سیستم تشخیص وضعیت درب با سیستم قفل مرکزی ارتباط دارد و خرابی مجموعه قفل یا سوئیچهای داخلی میتواند باعث بروز رفتارهای غیرعادی در قفل مرکزی شود.
برای مثال ممکن است خودرو یک درب را بهدرستی تشخیص ندهد یا در شرایط خاص قفل مرکزی عملکرد مورد انتظار را نداشته باشد. سیستم قفل مرکزی 206 به وضعیت دربها وابسته است و در صورت باز بودن درب، عملکردهای خاصی مانند قفل شدن خودکار میتواند تحت تأثیر قرار گیرد.
البته خرابی قفل مرکزی الزاماً به معنای خراب بودن سنسور نیست و باید فیوزها، سیمکشی، یونیت، موتور قفل و سایر بخشهای مرتبط نیز بررسی شوند.
سنسور باز بودن درب 206 را عوض کنیم یا قفل کامل را؟
این موضوع به نوع خرابی و ساختار قفل خودرو بستگی دارد.
اگر مشکل از خود میکروسوئیچ داخلی باشد، در بعضی موارد تعمیر یا تعویض بخش داخلی امکانپذیر است؛ اما در برخی موارد تعمیرکار تعویض مجموعه قفل را پیشنهاد میکند.
قبل از خرید قفل جدید، بهتر است عیبیابی کامل انجام شود. خرید قطعه صرفاً بر اساس خاموش نشدن چراغ سقف ممکن است باعث هزینه اضافی شود، زیرا همان علامت میتواند از سیمکشی، سوکت، تنظیم درب یا سایر قسمتهای سیستم ایجاد شده باشد.
تفاوت سنسور درب فابریک با سنسور دزدگیر 206
اگر 206 شما دزدگیر غیرفابریک دارد، این بخش اهمیت زیادی دارد.
سنسور فابریک:
در ساختار اصلی خودرو و مجموعه قفل قرار دارد و وضعیت درب را به سیستم خودرو منتقل میکند.
سنسور دزدگیر:
ممکن است توسط نصاب به صورت جداگانه نصب شده باشد و معمولاً برای اعلام باز شدن درب به دزدگیر مورد استفاده قرار میگیرد.
به همین دلیل ممکن است یک 206 دارای دو نوع تشخیص وضعیت درب باشد؛ یکی مربوط به سیستم اصلی خودرو و دیگری مربوط به سیستم امنیتی اضافهشده.
اگر دزدگیر بعد از بسته بودن دربها به صورت تصادفی آژیر میکشد، علاوه بر قفل فابریک، سنسورهای دزدگیر و سیمکشی آنها نیز باید بررسی شوند.
آیا سنسور باز بودن درب 206 به نمایشگر مربوط است؟
بله. یکی از کاربردهای تشخیص وضعیت درب در 206، اعلام باز بودن یا درست بسته نشدن درب به راننده است. دفترچه راهنمای خودرو نیز برای حالت باز بودن درب، هشدار صوتی و نمایش وضعیت مربوط به درب را ذکر میکند.
بنابراین اگر روی نمایشگر خودرو دائماً وضعیت باز بودن یک درب دیده میشود، این علامت میتواند سرنخ خوبی برای پیدا کردن ایراد باشد.
با این حال بهتر است از روی نمایشگر مستقیماً نتیجه نگیریم که «خود سنسور خراب است». نمایشگر فقط نتیجهای را نشان میدهد که از سیستم تشخیص وضعیت درب دریافت کرده است و مشکل میتواند در هر بخش از مسیر، از قفل و میکروسوئیچ تا سوکت و سیمکشی ایجاد شده باشد.
آیا مشکل سنسور درب با روغنریزی موتور ارتباطی دارد؟
خیر؛ این دو مشکل از نظر عملکردی ارتباط مستقیمی با یکدیگر ندارند. سنسور باز بودن درب مربوط به سیستم تشخیص وضعیت درب و مدار برق خودرو است، در حالی که روغنریزی از فیلتر روغن به بخش روانکاری موتور مربوط میشود.
اگر در کنار مشکل سنسور درب، متوجه روغن روی قسمت پایینی موتور یا اطراف فیلتر روغن شدهاید، بهتر است آن ایراد را نیز جداگانه بررسی کنید. برای آشنایی بیشتر با دلایل این مشکل میتوانید مطلب علت روغن ریزی از فیلتر روغن ۲۰۶ را هم مطالعه کنید.
چه زمانی برای خرابی سنسور درب 206 به تعمیرکار مراجعه کنیم؟
اگر فقط یک بار چراغ سقف با تأخیر خاموش شده، ممکن است موضوع به بسته نشدن کامل درب مربوط باشد. اما در شرایط زیر بهتر است عیبیابی تخصصی انجام شود:
- چراغ سقف دائماً روشن میماند.
- نمایشگر همیشه یک درب مشخص را باز نشان میدهد.
- دزدگیر بدون دلیل فعال میشود.
- قفل مرکزی گاهی کار میکند و گاهی نه.
- با تکان دادن درب وضعیت خودرو تغییر میکند.
- باتری خودرو به شکل غیرعادی خالی میشود.
- مشکل بعد از شستوشوی خودرو یا بارندگی بیشتر شده است.
- درب از نظر مکانیکی درست بسته نمیشود.
در این شرایط، تعمیرکار میتواند ابتدا با بررسی علائم و سپس تست مدار، سوکت، سیمکشی و مجموعه قفل مشخص کند ایراد دقیقاً از کدام قسمت است.
جمعبندی؛ سنسور باز بودن درب 206 کجاست؟
در پاسخ به سؤال سنسور باز بودن درب 206 کجاست باید گفت که در سیستم فابریک 206، سنسور تشخیص باز و بسته بودن درب معمولاً به صورت یک کلید جداگانه و قابل مشاهده روی ستون بدنه قرار نگرفته، بلکه میکروسوئیچ تشخیص وضعیت درب در مجموعه قفل و مکانیزم داخلی درب قرار دارد. به همین دلیل برای بررسی یا تعمیر آن معمولاً باید مجموعه قفل و رودری مورد بررسی قرار گیرد.
اگر چراغ سقف خاموش نمیشود، نمایشگر باز بودن درب را نشان میدهد یا دزدگیر بیدلیل فعال میشود، ابتدا باید مشخص شود کدام درب وضعیت اشتباه را گزارش میکند. سپس قفل، میکروسوئیچ، سوکت و سیمکشی همان درب بررسی شود.
همچنین اگر روی خودرو دزدگیر غیرفابریک نصب شده باشد، ممکن است یک سنسور یا کلید لادری جداگانه نیز وجود داشته باشد. بنابراین قبل از خرید سنسور یا قفل جدید، نوع سیستم نصبشده روی خودرو و محل دقیق ایراد را مشخص کنید.
