صدای تق تق موتور هنگام گاز دادن؛ خطرناک؟
صدای تق تق موتور هنگام گاز دادن یکی از صداهایی است که بسیاری از رانندگان بعد از افزایش دور موتور متوجه آن میشوند. گاهی این صدا فقط در زمان شتابگیری شنیده میشود و پس از برداشتن پا از روی پدال گاز از بین میرود؛ گاهی نیز با گرم شدن موتور، روشن شدن کولر یا افزایش فشار روی موتور بیشتر میشود.
اما آیا صدای تق تق موتور هنگام گاز دادن همیشه نشانه یک خرابی جدی است؟ خیر. این صدا میتواند دلایل مختلفی داشته باشد؛ از موارد سادهای مانند کمبود روغن یا استفاده از سوخت نامناسب گرفته تا مشکلات مربوط به شمعها، سیستم احتراق، انژکتورها، یاتاقانها، زنجیر تایم یا قطعات داخلی موتور.
نکته مهم این است که نوع صدا، زمان ایجاد آن و شرایطی که صدا در آن شنیده میشود میتواند سرنخ خوبی برای پیدا کردن علت باشد. بنابراین بهتر است قبل از هر اقدامی مشخص کنیم صدای تق تق دقیقاً چه زمانی ایجاد میشود.
چرا موتور هنگام گاز دادن صدای تق تق میدهد؟
وقتی پدال گاز را فشار میدهید، موتور باید نیروی بیشتری تولید کند. در این شرایط فشار و بار واردشده به بسیاری از قطعات موتور افزایش پیدا میکند. اگر یکی از قطعات دچار فرسودگی، کمبود روانکاری، تنظیم نبودن یا مشکل در عملکرد باشد، ممکن است در زمان افزایش بار صدای غیرعادی ایجاد کند.
به همین دلیل ممکن است موتور در حالت درجا صدای طبیعی داشته باشد، اما به محض گاز دادن صدای تقتق، ضربه یا کوبش از قسمت موتور شنیده شود.
از مهمترین دلایل احتمالی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- پایین بودن سطح روغن موتور
- نامناسب بودن گرانروی یا کیفیت روغن
- استفاده از بنزین نامناسب یا بیکیفیت
- احتراق ناقص یا غیرطبیعی
- خرابی یا فرسودگی شمعها
- مشکل در کوئل یا سیستم جرقهزنی
- خرابی انژکتور
- ایراد در تایم موتور
- شل شدن یا فرسودگی زنجیر تایم
- خرابی تایپیت یا قطعات مربوط به سوپاپ
- فرسودگی یاتاقانها
- وجود مشکل در پیستون یا گژنپین
- شل بودن برخی قطعات اطراف موتور
بنابراین نمیتوان تنها با شنیدن یک صدای تقتق، یک قطعه مشخص را مقصر دانست.
۱. کمبود روغن موتور؛ یکی از مواردی که باید بررسی شود
روغن موتور وظیفه مهمی در کاهش اصطکاک و روانکاری قطعات متحرک موتور دارد. وقتی سطح روغن بیش از حد پایین باشد، بعضی از قطعات ممکن است به اندازه کافی روغنکاری نشوند.
در چنین شرایطی احتمال ایجاد صداهای غیرعادی افزایش پیدا میکند و ممکن است صدای تقتق هنگام افزایش دور موتور بیشتر به گوش برسد.
اگر همراه با صدای موتور متوجه روشن شدن چراغ روغن، کاهش شدید سطح روغن، نشتی روغن یا تغییر غیرعادی صدای موتور شدهاید، بهتر است موضوع را جدی بگیرید.
البته بالا بودن سطح روغن نیز میتواند مشکلساز باشد؛ بنابراین صرفاً اضافه کردن روغن بدون بررسی سطح آن کار درستی نیست.
برای بررسی اولیه، خودرو را روی سطح نسبتاً صاف قرار دهید و طبق دستورالعمل سازنده، سطح روغن را بررسی کنید. اگر روغن کم شده است، علاوه بر تنظیم سطح آن باید علت کاهش روغن نیز مشخص شود.
۲. بنزین نامناسب و صدای تقتق یا کوبش موتور
یکی دیگر از دلایلی که ممکن است باعث ایجاد صدای غیرعادی هنگام شتابگیری شود، احتراق نامناسب مخلوط سوخت و هوا است.
در برخی شرایط، بهخصوص زمانی که موتور تحت بار قرار دارد، احتراق غیرطبیعی میتواند با صدایی شبیه تقتق یا ضربه همراه شود. این صدا ممکن است هنگام گاز دادن، سربالایی یا شتابگیری شدید بیشتر احساس شود.
کیفیت سوخت و عدد اکتان از عوامل مؤثر بر رفتار موتور هستند. همچنین وضعیت موتور، سیستم مدیریت موتور و طراحی موتور تعیین میکند که خودرو نسبت به کیفیت سوخت چه واکنشی نشان دهد.
اگر صدای موردنظر بعد از سوختگیری در یک جایگاه خاص شروع شده باشد، این موضوع میتواند یک سرنخ باشد؛ با این حال برای تشخیص قطعی نباید فقط به کیفیت بنزین نسبت داد.
۳. شمعها و سیستم جرقهزنی را بررسی کنید
شمع وظیفه ایجاد جرقه برای احتراق مخلوط داخل سیلندر را دارد. اگر شمع فرسوده، کثیف یا نامناسب باشد، عملکرد موتور ممکن است تحت تأثیر قرار بگیرد.
مشکل در شمعها یا کوئلها میتواند با علائمی مانند موارد زیر همراه باشد:
- لرزش موتور
- بد کار کردن موتور
- کاهش شتاب
- افزایش مصرف سوخت
- روشن شدن چراغ چک
- سخت روشن شدن خودرو
- ایجاد صدای غیرعادی هنگام شتابگیری
البته هر صدای تقتق الزاماً از سیستم جرقهزنی نیست. برای همین بهتر است در صورت وجود علائم جانبی، سیستم احتراق با دستگاه عیبیاب و بررسی فنی ارزیابی شود.
۴. مشکل در زنجیر تایم یا تسمه تایم
اگر صدای تقتق یا صدای زنجیرمانند از قسمت بالایی یا جلویی موتور شنیده میشود، ممکن است یکی از احتمالات مربوط به سیستم تایم موتور باشد.
در خودروهایی که از زنجیر تایم استفاده میکنند، فرسودگی زنجیر، سفتکن زنجیر یا قطعات مرتبط میتواند باعث ایجاد صدا شود. این صدا در بعضی شرایط ممکن است هنگام تغییر دور موتور بیشتر شنیده شود.
سیستم تایم نقش بسیار مهمی در هماهنگی حرکت میللنگ و میلسوپاپ دارد. بنابراین اگر همراه با صدای غیرعادی، علائمی مانند افت عملکرد موتور یا روشن شدن چراغ چک مشاهده میکنید، بهتر است بررسی را به تعویق نیندازید.
۵. خرابی تایپیت یا قطعات سوپاپ
صدایی که از قسمت بالای موتور شنیده میشود گاهی میتواند با مجموعه سوپاپها یا تایپیتها مرتبط باشد.
در بعضی موتورها، تایپیتها برای عملکرد صحیح نیازمند روانکاری مناسب هستند. اگر روغن موتور نامناسب باشد، سطح روغن پایین باشد یا یکی از اجزای این مجموعه دچار فرسودگی شود، ممکن است صدای تیکتیک یا تقتق شنیده شود.
یکی از سرنخهای مهم، تغییر صدای موتور در حالت سرد و گرم است. اگر صدا در زمان روشن کردن موتور بیشتر است و بعد از مدتی کاهش پیدا میکند، نوع تشخیص با حالتی که صدا دائماً و بهخصوص زیر بار موتور وجود دارد متفاوت خواهد بود.
۶. صدای یاتاقان؛ موردی که نباید نادیده گرفته شود
یکی از موارد مهمتر در بررسی صدای تقتق موتور، احتمال وجود مشکل در یاتاقانها است.
یاتاقانها در قسمتهای مختلف موتور نقش مهمی در حرکت روان اجزای متحرک دارند. در صورت فرسودگی یا ایجاد مشکل در روانکاری، ممکن است صدای ضربهای از قسمت پایینی موتور شنیده شود.
صدایی که از بخش پایین موتور شنیده میشود و با افزایش دور موتور یا فشار روی موتور تغییر میکند، نیازمند بررسی تخصصی است.
در این شرایط ادامه رانندگی بدون تشخیص مشکل میتواند ریسک آسیب بیشتر به موتور را افزایش دهد. بنابراین اگر صدا شدید، فلزی و ضربهای است یا همراه با افت فشار روغن و سایر علائم غیرعادی دیده میشود، بهتر است خودرو در اسرع وقت توسط تعمیرکار بررسی شود.
۷. گژنپین، پیستون و قطعات داخلی موتور
گاهی صدای تقتق از داخل موتور میآید و منشأ آن را نمیتوان با بررسیهای ساده مشخص کرد.
قطعاتی مانند پیستون، گژنپین، شاتون و سایر اجزای داخلی موتور در سرعت بالا حرکت میکنند. هرگونه لقی یا فرسودگی غیرعادی میتواند باعث ایجاد صدا شود.
مشکل در این بخش معمولاً نیازمند بررسی تخصصیتر است و ممکن است تعمیرکار برای تشخیص دقیق به بررسی فشار کمپرس، وضعیت روغن، صدای موتور و سایر علائم نیاز داشته باشد.
به همین دلیل اگر صدای تقتق بهتدریج بیشتر شده یا همراه با کاهش توان موتور، مصرف روغن، دود غیرعادی یا لرزش است، بهتر است آن را به یک صدای معمولی نسبت ندهید.
اگر صدای تق تق فقط هنگام گاز دادن شنیده میشود چه؟
این نکته اهمیت زیادی دارد.

اگر موتور در حالت درجا تقریباً بیصداست اما با فشار دادن پدال گاز صدای تقتق ظاهر میشود، شرایط ایجاد صدا باید دقیقاً بررسی شود.
برای مثال، مشخص کنید:
آیا صدا فقط هنگام حرکت خودرو ایجاد میشود یا در حالت توقف هم با گاز دادن شنیده میشود؟
این تفاوت میتواند مسیر عیبیابی را تغییر دهد.
اگر خودرو در حالت توقف هم با افزایش دور موتور صدا میدهد، احتمال دارد منشأ صدا یکی از اجزای خود موتور یا قطعات متصل به آن باشد.
اما اگر صدا فقط در زمان حرکت و تحت فشار ایجاد میشود، مواردی مانند احتراق، بار موتور و برخی مشکلات مکانیکی نیز باید بررسی شوند.
آیا صدای تق تق موتور هنگام گاز دادن خطرناک است؟
پاسخ به این سؤال به منشأ صدا بستگی دارد.
یک صدای خفیف و موقتی لزوماً به معنای خرابی جدی موتور نیست، اما صدای شدید، جدید یا رو به افزایش باید بررسی شود.
اگر هر یک از علائم زیر را مشاهده میکنید، بهتر است رانندگی را ادامه ندهید یا حداقل خودرو را در سریعترین زمان ممکن برای بررسی فنی ببرید:
- روشن شدن چراغ روغن
- صدای شدید و کوبش فلزی
- افزایش سریع شدت صدا
- افت محسوس قدرت موتور
- لرزش شدید
- دود غیرعادی
- بالا رفتن دمای موتور
- کاهش قابل توجه سطح روغن
- خاموش شدن موتور
- روشن شدن چراغ چک همراه با بد کار کردن موتور
در چنین شرایطی ادامه رانندگی ممکن است باعث تشدید یک مشکل مکانیکی شود.
صدای تق تق با صدای ناک موتور چه تفاوتی دارد؟

اصطلاح «تقتق موتور» برای صداهای مختلفی استفاده میشود و همین موضوع میتواند باعث اشتباه در تشخیص شود.
گاهی راننده صدایی را «تقتق» توصیف میکند که در واقع صدای کوبش احتراق است. در شرایط دیگر ممکن است صدای تایپیت، زنجیر تایم یا حتی یک قطعه شل در اطراف موتور باشد.
برای تشخیص بهتر باید به چند ویژگی توجه کرد:
زمان ایجاد صدا:
آیا هنگام استارت سرد است؟ هنگام گاز دادن؟ هنگام حرکت؟ یا در تمام مدت؟
محل صدا:
صدا از بالای موتور، پایین موتور، سمت تسمهها یا داخل کابین شنیده میشود؟
وابستگی به دور موتور:
با افزایش دور موتور صدا سریعتر میشود یا شدت آن بیشتر میشود؟
وابستگی به بار موتور:
آیا در سربالایی یا هنگام شتابگیری بیشتر شنیده میشود؟
تغییر با گرم شدن:
بعد از گرم شدن موتور صدا کاهش پیدا میکند یا بیشتر میشود؟
پاسخ به همین چند سؤال میتواند اطلاعات زیادی در اختیار تعمیرکار قرار دهد.
آیا میتوان با ریختن مکمل مشکل را برطرف کرد؟
استفاده از مکمل بدون تشخیص علت اصلی، راهحل مطمئنی برای صدای موتور نیست.
اگر مشکل از روغن نامناسب، قطعه مکانیکی فرسوده، سیستم تایم یا یاتاقان باشد، مکمل نمیتواند خرابی مکانیکی را برطرف کند.
حتی در مواردی که مشکل به سوخت یا رسوبات مربوط باشد، ابتدا باید مشخص شود که واقعاً چنین مشکلی وجود دارد.
بنابراین بهتر است قبل از خرید هرگونه مکمل، علت صدای موتور مشخص شود.
برای تشخیص صدای تق تق موتور چه کار کنیم؟
اگر میخواهید قبل از مراجعه به تعمیرگاه اطلاعات بیشتری جمع کنید، این موارد را بررسی کنید:
۱. سطح روغن را بررسی کنید
سطح روغن باید مطابق دستورالعمل خودرو باشد. اگر روغن بسیار کم است، علت کاهش آن را نیز باید پیدا کرد.
۲. چراغهای هشدار را بررسی کنید
روشن شدن چراغ روغن یا چراغ چک در کنار صدای غیرعادی اهمیت زیادی دارد.
۳. زمان ایجاد صدا را مشخص کنید
دقت کنید صدا هنگام استارت سرد، گرم شدن موتور، شتابگیری یا حرکت در سربالایی ایجاد میشود یا خیر.
۴. محل صدا را مشخص کنید
سعی نکنید قطعات را در حالی که موتور روشن است لمس کنید. فقط از بیرون و با رعایت فاصله ایمن، محل تقریبی صدا را مشخص کنید.
۵. صدا را ضبط کنید
اگر صدا مقطعی است، ضبط یک ویدئو از صدای موتور میتواند هنگام مراجعه به تعمیرکار مفید باشد.
چه زمانی باید فوراً به تعمیرگاه مراجعه کرد؟
اگر صدای تقتق جدید و شدید است، با افزایش دور موتور بیشتر میشود و همراه با چراغ هشدار، افت قدرت، لرزش یا کاهش روغن مشاهده شده است، بهتر است ریسک نکنید.
خصوصاً صدای ضربهای شدید از قسمت پایینی موتور میتواند نشانه مشکلی باشد که ادامه کار موتور آن را تشدید میکند.
در چنین شرایطی بهتر است خودرو بررسی شود و در صورت توصیه تعمیرکار، از ادامه رانندگی خودداری کنید.
آیا صدای تق تق همیشه به معنای تعمیر اساسی موتور است؟
خیر.

این یکی از اشتباهات رایج در برخورد با صدای غیرعادی موتور است. صدای تقتق میتواند از یک قطعه ساده یا خارجی نیز ایجاد شود.
برای مثال، گاهی یک قطعه محافظ، بست، قاب یا بخش دیگری از اطراف موتور شل شده و در اثر لرزش موتور صدا تولید میکند.
از طرف دیگر، برخی صداها ممکن است منشأ جدیتری داشته باشند.
به همین دلیل نباید با شنیدن صدای تقتق بلافاصله نتیجه گرفت که موتور نیاز به تعمیر اساسی دارد. تشخیص صحیح باید بر اساس مجموعه علائم و بررسی فنی انجام شود.
جمعبندی
صدای تق تق موتور هنگام گاز دادن؛ خطرناک؟ این سؤالی است که پاسخ آن به نوع، شدت و شرایط ایجاد صدا بستگی دارد.
صدای تقتق میتواند دلایل مختلفی داشته باشد؛ از روغن موتور و سوخت گرفته تا شمع، کوئل، انژکتور، سیستم تایم، تایپیت، یاتاقان و قطعات داخلی موتور.
اگر صدا خفیف و موقتی است، میتوان با بررسی سطح روغن، شرایط سوختگیری و علائم همراه، سرنخهای اولیه به دست آورد. اما اگر صدا شدید، فلزی، رو به افزایش یا همراه با چراغ هشدار، افت قدرت، لرزش، دود یا افزایش دمای موتور است، بهتر است بررسی خودرو را به تأخیر نیندازید.
اگر در بررسی سطح روغن موتور متوجه نشتی شدهاید، بهتر است منشأ آن را نیز بررسی کنید. برای مثال، در پژو ۲۰۶ یکی از مواردی که ممکن است نیاز به بررسی داشته باشد، علت روغن ریزی از فیلتر روغن ۲۰۶ چیست؟ است.
مهمترین نکته این است که صرفاً بر اساس صدای «تقتق» نمیتوان قطعه خراب را تشخیص داد. زمان ایجاد صدا، محل تقریبی آن، وضعیت موتور در حالت سرد و گرم و واکنش صدا به افزایش دور موتور، همگی برای عیبیابی اهمیت دارند.
اگر میخواهید علت دقیقتر مشخص شود، بهترین کار این است که علائم را دقیق ثبت کنید و خودرو را برای بررسی تخصصی در اختیار تعمیرکار قرار دهید. تشخیص زودهنگام یک صدای غیرعادی میتواند از تبدیل یک ایراد کوچک به خرابی پرهزینهتر جلوگیری کند.
سوالات متداول
آیا صدای تق تق موتور هنگام گاز دادن طبیعی است؟
در حالت عادی موتور نباید صدای غیرعادی و جدیدی ایجاد کند. با این حال هر صدای تقتق الزاماً نشانه خرابی جدی نیست و برای تشخیص باید شرایط ایجاد صدا بررسی شود.
چرا صدای تق تق فقط هنگام شتابگیری شنیده میشود؟
وقتی موتور تحت بار قرار میگیرد، فشار بیشتری به اجزای مختلف وارد میشود. مشکلات مربوط به احتراق، سوخت، روغنکاری یا برخی قطعات مکانیکی ممکن است در این شرایط بیشتر خودشان را نشان دهند.
آیا کمبود روغن میتواند باعث صدای تق تق شود؟
بله، کمبود روغن میتواند روانکاری برخی قطعات را مختل کند و باعث ایجاد صداهای غیرعادی شود. اگر سطح روغن پایین است، علاوه بر تنظیم آن باید علت کم شدن روغن مشخص شود.
آیا بنزین بیکیفیت باعث تق تق موتور میشود؟
در برخی شرایط، سوخت نامناسب میتواند با احتراق غیرطبیعی و صدای کوبش همراه شود؛ اما برای تشخیص باید سایر عوامل نیز بررسی شوند.
اگر صدای موتور بعد از گرم شدن قطع شود، مشکل جدی است؟
قطع شدن صدا پس از گرم شدن موتور بهتنهایی نمیتواند مشخص کند مشکل جدی است یا خیر. نوع صدا و محل ایجاد آن نیز باید بررسی شود.
آیا میتوان با تعویض روغن مشکل را حل کرد؟
اگر منشأ صدا روغن نامناسب یا مشکل مربوط به روانکاری باشد، تعویض روغن با روغن مناسب ممکن است مؤثر باشد؛ اما اگر قطعهای فرسوده یا خراب شده باشد، تعویض روغن بهتنهایی مشکل را برطرف نمیکند.
صدای تق تق از پایین موتور نشانه چیست؟
صدای ضربهای از قسمت پایینی موتور میتواند دلایل مختلفی داشته باشد و بعضی از آنها نیازمند بررسی سریع هستند. تشخیص دقیق بدون بررسی خودرو امکانپذیر نیست.
آیا رانندگی با موتور دارای صدای تق تق خطرناک است؟
بستگی به علت صدا دارد. اگر صدا شدید یا رو به افزایش است یا همراه با چراغ روغن، افت قدرت، لرزش، دود یا افزایش دمای موتور دیده میشود، بهتر است خودرو سریعاً بررسی شود و از ادامه رانندگی غیرضروری خودداری شود.

